تقنية BYD الرائدة: شحن فلاش لمدة 5 دقائق مع مدى 400 كيلومتر، وأسهم مفهوم محطات الشحن ترتفع!

تتجدد الإثارة في عالم السيارات! في 17 مارس، شهدت بنفسي تقدمًا كبيرًا لشركة BYD في تقنية الشحن، حيث أن هذه الشركة التي كانت دائمًا في صميم الأحداث تواصل تغيير مفاهيم السوق.

قدم وانغ تشوانفو شخصياً "بطارية الشحن السريع"، التي تحقق أعلى قدرة شحن عالمية تصل إلى 1 ميغاوات (1000 كيلو واط)، مما يعني أن تقنية الشحن قد دخلت رسمياً "عصر الميغوات". والأكثر إثارة للإعجاب هو أن هذه التقنية يمكن أن تحقق سرعة شحن تصل إلى "2 كيلومتر في ثانية"، والأداء الفعلي جعلني مذهولاً - فقط 5 دقائق من الشحن، يمكن أن تزيد مدى السير بمقدار 400 كيلومتر! هذه الكفاءة أصبحت تعادل تلك الموجودة في السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود، مما يحل تماماً مشكلة قلق نطاق السير التي يعاني منها أصحاب السيارات الكهربائية مثلنا.

صراحة، من الواضح أن هذا رد على تقنية الشحن السريع بالتبريد السائل التي أطلقتها هواوي العام الماضي "كيلومتر في ثانية واحدة". إن المنافسة التكنولوجية بين العملاقين تجعلني أتأمل: في نهاية المطاف، فإن نموذج المنافسة "أنت تلاحقني وأنا ألاحقك" يعود بالنفع علينا نحن المستهلكين.

الأكثر إثارة هو أن BYD أعلنت أنها ستقوم ببناء أكثر من 4000 "محطة شحن ميغاوات" في جميع أنحاء البلاد، وستستخدم تقنيتي "الشحن المزدوج" و"الرفع الذكي" لحل مشكلات التوافق. إن هذا الموقف المنفتح يستحق الإشادة، ولكنني أشعر بالقلق أيضًا، هل يمكن تنفيذ خطة الاستثمار الضخمة هذه بسلاسة؟

سوق رأس المال يتفاعل بسرعة، في 18 مارس، ارتفعت أسهم مفهوم محطات الشحن بشكل جماعي، وارتفعت إنكو روي بنسبة 20%، وأوتكسون، ووانما شيرز، وتايونغ تشانغ تشنغ بنسبة 10%، كما ارتفعت أيضًا يوانغ غوي إلكتريك، وكوليك، وهيشونغ إلكتريك جميعها.

من وجهة نظر استثمارية، أشار تحليل شركة تشاوزانغ للأوراق المالية إلى أن الأقطاب السلبية من السيليكون والكربون وأنابيب الكربون النانوية لديها متغيرات كبيرة في سيناريوهات الشحن السريع، مما يستحق الاهتمام. في الوقت نفسه، فإن مشكلة التبريد الناتجة عن التيار العالي تحتاج إلى تقنية التبريد السائل لحلها، على الرغم من أن التكلفة سترتفع بأكثر من 30%، إلا أن قيمة المنتج سترتفع أيضًا.

بحلول نهاية يناير من هذا العام، بلغ العدد التراكمي للبنية التحتية للشحن في البلاد 13.213 مليون وحدة، بزيادة قدرها 49.1% على أساس سنوي. تتوقع بعض المؤسسات أن يتجاوز العدد 32 مليون وحدة بحلول عام 2029. من المؤكد أن الترقية التكنولوجية لشركة BYD ستعزز بشكل أكبر تطوير سلسلة صناعة الشحن بأكملها.

ومع ذلك، لا يزال لدي تساؤلات: كيف يمكن ضمان سلامة البطارية مع قوة الشحن السريعة هذه؟ هل يمكن للمستهلكين تحمل تكاليف المركبات المرتفعة؟ هذه كلها تحديات تحتاج BYD إلى مواجهتها.