Tecnología innovadora de BYD: carga rápida en 5 minutos con una autonomía de 400 kilómetros, ¡las acciones de las empresas de estaciones de carga se disparan!

¡La industria automotriz vuelve a agitarse! El 17 de marzo, fui testigo de un gran avance de BYD en tecnología de carga, esta empresa que siempre ha estado en el centro de atención vuelve a revolucionar la percepción del mercado.

Wang Chuanfu presentó personalmente la "batería de carga rápida", que logra la mayor potencia de carga de producción en masa en el mundo de 1 megavatio (1000 kW), lo que significa que la tecnología de carga ha entrado oficialmente en la "era del megavatio". Lo más sorprendente es que esta tecnología puede lograr una velocidad de carga de "2 kilómetros en 1 segundo", y el rendimiento en pruebas me dejó asombrado: ¡solo necesita 5 minutos de carga para aumentar la autonomía en 400 kilómetros! Esta eficiencia ya es comparable a la de los automóviles de combustible tradicionales, resolviendo por completo el problema de la ansiedad por la autonomía que enfrentamos los propietarios de vehículos eléctricos.

A decir verdad, esto claramente responde a la tecnología de carga ultra rápida de refrigeración líquida completa "1 segundo 1 kilómetro" que Huawei lanzó el año pasado. La competencia tecnológica entre estos dos gigantes me hace reflexionar: este tipo de competencia de "tú me persigues, yo te persigo" al final beneficia a nosotros los consumidores.

Lo que es aún más emocionante es que BYD ha anunciado la construcción de más de 4000 "estaciones de carga de megavatios" en todo el país, utilizando tecnología de "carga de doble pistola" y "aumento inteligente" para resolver problemas de compatibilidad. Esta actitud abierta es digna de elogio, pero también me preocupa si un plan de inversión tan grande podrá implementarse sin problemas.

El mercado de capitales reacciona rápidamente. El 18 de marzo, las acciones relacionadas con los puntos de carga subieron en conjunto, con Ingkerui aumentando un 20%, Autocun, Wanma Co., y Taiyong Changzheng subiendo un 10%. Yonggui Electric, Keleke y Heshun Electric también experimentaron un aumento general.

Desde el punto de vista de la inversión, el análisis de CITIC Securities señala que los ánodos de silicio y carbono y los nanotubos de carbono tienen una variabilidad significativa en escenarios de carga rápida, lo que merece atención. Al mismo tiempo, los problemas de disipación de calor causados por altas corrientes necesitan ser resueltos con tecnología de refrigeración líquida; aunque esto incrementará los costos en más de un 30%, el valor del producto también aumentará.

Hasta finales de enero de este año, la cantidad acumulada de infraestructura de carga en todo el país ha alcanzado 13.213 millones de unidades, un aumento del 49,1% en comparación con el año anterior. Se prevé que en 2029 se superen las 32 millones de unidades. La actualización tecnológica de BYD sin duda estimulará aún más el desarrollo de toda la cadena industrial de carga.

Sin embargo, todavía tengo preguntas: ¿cómo se garantiza la seguridad de la batería con una potencia de carga tan rápida? ¿Pueden los consumidores afrontar un costo más alto de los vehículos? Estos son los desafíos que BYD debe enfrentar.