Amerika's Car-Mart sedang mempersiapkan diri saat kita memasuki 2025. Angka terbaru mereka cukup mencolok. Margin kotor melonjak 160 poin dasar menjadi 36,6%. Tidak buruk, mengingat volume unit mengalami penurunan.

Bagaimana mereka melakukannya? Sepertinya campuran dari penetapan harga yang cerdas dan pilihan pinjaman yang lebih selektif. Jamie Z. Fischer, COO, berpikir strategi harga mereka tepat sasaran.

Tapi tidak semuanya cerah dan indah. Mereka menghadapi beberapa kendala dengan pertumbuhan inventaris. Jonathan Collins, si ahli uang, mengatakan bahwa kenaikan harga pasca-pandemi dan batas kredit menghambat gaya mereka.

Di sisi yang lebih cerah, mereka menargetkan pelanggan yang lebih mewah. Douglas Campbell, bos besar, mengatakan mereka menarik lebih banyak orang dengan kredit tinggi. Ini agak mengejutkan, tetapi mereka telah mengurangi pemesanan di tingkat yang lebih rendah hampir setengah.

Ke depan, mereka merencanakan untuk memangkas beberapa biaya. Targetnya adalah SG&A sekitar 16%. Mereka bertaruh besar pada teknologi untuk mewujudkannya.

Mereka tetap diam tentang angka penjualan di masa depan. Tidak sepenuhnya jelas apa yang sedang terjadi, tetapi mereka pasti fokus pada pertumbuhan yang cerdas dan memodernisasi operasi mereka.

Sementara itu, hedge funds dan ETF sedang memiliki momen di 2025. Prime brokerage sedang meraup keuntungan, dan ETF sedang meledak, terutama di seberang lautan di Eropa.