比亞迪の画期的な技術：5分で充電し400キロメートルの航続距離、充電スタンド関連株が急騰！

自動車業界に再び波乱が！3月17日、私はBYDが充電技術での重大なブレークスルーを目の当たりにしました。この常に注目を集めている企業が再び市場の認識を覆しました。

王伝福が自ら紹介した「フラッシュ充電池」は、世界で最大の充電出力1メガワット（1000kW）を実現しました。これは充電技術が正式に「メガワット時代」に突入したことを意味します。さらに驚くべきことに、この技術は「1秒2キロメートル」の充電速度を実現します。実測結果は私を驚嘆させるもので、わずか5分の充電で航続距離が400キロメートルも増加します！この効率は、従来の燃料車と同等であり、電気自動車のオーナーたちが抱える最も頭痛の種である航続距離への不安を完全に解決しました。

正直に言うと、これは明らかに昨年Huaweiが発表した「1秒1キロメートル」の全液冷超充技術に対する応答です。二大巨頭間の技術競争には、思わず感心させられます。この「追いかけっこ」の競争モデルの最終的な利益を受けるのは私たち消費者です。

さらに興奮させることに、比亜迪は全国に4000以上の「メガワット急速充電ステーション」を建設し、「デュアルガン充電」と「スマートブースト」技術を採用して互換性の問題を解決することを発表しました。このようなオープンな態度は賞賛に値しますが、これほど大規模な投資計画が順調に実施できるかどうか心配です。

資本市場は迅速に反応し、3月18日、チャージングパイルコンセプト株は一斉に急騰し、インケリは20%、アオテックスン、ワンマ株、太勇長正は10%、ヨンギエレクトリック、クリーク、ヘシュンエレクトリックも全面的に上昇しました。

投資の観点から、招商証券の分析によると、シリコンカーボン負極とカーボンナノチューブは急速充電シーンで変動が大きく、注目に値する。同時に、高電流による熱管理の問題は液冷技術によって解決する必要があり、コストは30%以上増加するが、製品の価値もそれに伴って向上する。

今年1月末までに、全国の充電インフラの累計台数は1321.3万台に達し、前年同期比で49.1%増加しました。ある機関は2029年までに3200万台を突破すると予測しています。BYDの今回の技術アップグレードは、間違いなく充電産業全体の発展をさらに刺激するでしょう。

しかし、私はまだ疑問があります：そんなに速い充電パワーのもとで、バッテリーの安全性はどう保証されるのでしょうか？消費者はより高い車両コストを負担できるのでしょうか？これらはBYDが直面しなければならない課題です。