アメリカのカー・マートは2025年に向けて勢いを増しています。彼らの最新の数字は非常に目を引きます。粗利益率は160ベーシスポイント上昇して36.6%になりました。ユニットの出来高が少し急落したことを考えると、悪くはありません。

彼らはどうやって成功したのか？賢い価格設定と選り好みのローン選択の組み合わせのようだ。COOのジェイミー・Z・フィッシャーは、彼らの価格戦略が的を射たと思っている。

しかし、すべてが順調というわけではありません。在庫の成長に関していくつかの障害に直面しています。お金の専門家であるジョナサン・コリンズは、パンデミック後の価格上昇とクレジット制限が彼らのスタイルを制約していると言っています。

明るい話題としては、彼らはより高級な顧客をターゲットにしています。大ボスのダグラス・キャンベルは、より信用のある人々を引き寄せていると言います。驚くべきことに、彼らは低層の予約をほぼ半分に減らしています。

今後、彼らは経費を削減する計画を立てています。目標は16%のSG&Aです。彼らはそれを実現するためにテクノロジーに大きく賭けています。

彼らは将来の販売数について静かにしています。何が進行中かは完全には明らかではありませんが、彼らは確実に賢く成長し、業務を近代化することに焦点を合わせています。

一方、ヘッジファンドとETFは2025年に注目を浴びています。プライムブローカレッジは大きな利益を上げており、ETFは特にヨーロッパで急成長しています。