テスラロボタクシーアプリ、初日のダウンロード数で競合を上回る

イーロン・マスクのテスラロボタクシーアプリは、初日のダウンロード数でウーバーやウェイモを圧倒し、素晴らしいデビューを果たしました。アークインベストのブレット・ウィントンによると、アプリはローンチ日だけでiOSデバイス上で約80,000回ダウンロードされ、ウーバーのパフォーマンスを2倍以上、ウェイモの最良の単日ダウンロードを6倍以上上回りました。

"ロボタクシーアプリが全員に利用可能になりました"とテスラはソーシャルメディアで発表しました。"待機リストに参加するにはダウンロードしてください。すぐにアクセスを拡大します。"同社は、今後数週間以内にAndroid版も提供されることを確認しました。

私は何年もテスラの自動運転の旅を見守ってきましたが、このマイルストーンは重要に感じます。このアプリの印象的なローンチは、テスラがテキサス州オースティンで173平方マイルの運用範囲を拡大する中で行われましたが、いくつかの規制上の障害がないわけではありません。

テキサス州は9月1日に法改正を行い、車両がレベル4または5の自動運転に達しない限り、安全運転手を必要とすることを義務付けました。テスラのシステムはまだその基準に達していないため、同社はアプローチを調整せざるを得なくなりました。以前は、モニターが助手席に座り、緊急制御を行っていましたが、今後は高速道路の旅行のために運転席に座ることになります。

マスクは常に楽観的で、ツイートしました: "安全運転手は最初の数ヶ月間だけ、より安全のためにそこにいます。年末までには安全運転手はいなくなるはずです。" しかし、私はこのタイムラインに懐疑的です。特にカリフォルニアでは、規制当局が完全自動運転を許可する前に、より多くのテストとコンプライアンスレポートを要求しているからです。

一方、Waymoはオースティン、フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルス、アトランタを含む複数の都市で完全自動運転のフリートを運営しています。

テスラの株はニュースに対して好意的に反応し、$338.53で取引を終了しました( 1.33%上昇)し、時間外取引でさらに1.05%上昇しました。最近、株は高い安値と高い高値を伴う励みとなるテクニカルパターンを示しており、今後数週間にわたりこれらのレベルを周辺で統合する可能性があります。

自動運転タクシーの支配権を巡る戦いが激化しており、テスラのアプリのローンチ数は印象的ですが、本当の試練は、彼らが規制要件をどれだけ迅速にナビゲートし、真の無人運転車を大規模に展開できるかです。