プーリン・チェンシャンタイのタイヤ工場の生産停止騒動：是正措置は完了したが運命は不透明

タイのタイヤ市場は競争が激しく、私はプーリン成山がこの戦いの中で苦しむ姿を目の当たりにしました。9月4日、プーリン成山(01809.HK)傘下のPrinx Thailandはついにタイのタイヤ生産基地の関連整備作業を完了しました。これは良いニュースであるべきでしたが、9月5日の午前中から、その生産基地は再び生産停止状態に陥りました。

今回の生産停止の背後には興味深いストーリーがあります。8月8日から9月4日までの期間、Prinx Thailandは試験生産を行うために一時的に生産停止を解除されました。この期間、彼らは改善作業に追われ、生産許可を再取得できることを望んでいました。しかし、改善作業は完了したにもかかわらず、公式には彼らが通常の生産を再開することに急いでいる様子はありません。

私は思わず尋ねます：GREENTRAC、NEOTERRA、Llitなどの国内ブランドや、ミシュラン、デュランプなどの国際的な巨頭がひしめくタイのタイヤ市場で、浦林成山は再び足場を固めることができるのでしょうか？特に台湾のマキシスがタイ市場で30％のシェアを占めている状況下で、中国のタイヤメーカーの立場はさらに厳しくなっています。

さらに注目すべきは、この生産停止事件が世界的な貿易緊張が高まる中で発生したということです。前日、アメリカは中国製品に対して関税を引き上げると発表し、世界市場に動揺を引き起こしました。ビットコインはほぼ10%急落し、米国株のナスダックは約4%下落し、原油価格は60ドルを下回りました。このような背景の中で、プーリン成山のタイ工場が順調に再開できるかどうかは、会社自体の発展に関わるだけでなく、現在の複雑な国際貿易環境を反映しています。

会社は、生産再開が許可され次第、株主および投資家に通知すると述べていますが、現時点では、この復産の道は依然として未知に満ちています。