Tecnologia inovadora da BYD: 5 minutos de carga rápida para uma autonomia de 400 quilômetros, ações de empresas de infraestrutura de carregamento disparam!

O setor automóvel volta a agitar-se! No dia 17 de março, testemunhei pessoalmente um grande avanço da BYD na tecnologia de carregamento, esta empresa que sempre esteve no centro das atenções voltou a revolucionar a percepção do mercado.

O "Flash Battery" apresentado pessoalmente por Wang Chuanfu alcançou a maior potência de carga em produção em massa do mundo, 1 megawatt (1000kW), o que significa que a tecnologia de carregamento entrou oficialmente na "era do megawatt". O mais impressionante é que essa tecnologia pode alcançar a velocidade de carregamento de "2 quilômetros em 1 segundo", e o desempenho testado realmente me deixou impressionado - apenas 5 minutos de carregamento aumentam a autonomia em 400 quilômetros! Essa eficiência já é equivalente à dos carros a combustão tradicionais, resolvendo completamente o problema da ansiedade de autonomia que nós, proprietários de veículos elétricos, enfrentamos.

Para ser sincero, isso é claramente uma resposta à tecnologia de carregamento ultra-rápido com refrigeração líquida total de "1 segundo por quilômetro" que a Huawei lançou no ano passado. A competição tecnológica entre esses dois gigantes me faz refletir: este modelo de competição de "você me persegue, eu te sigo" acaba beneficiando nós, consumidores.

Ainda mais empolgante é que a BYD anunciou a construção de mais de 4.000 "estações de carga de megawatts" em todo o país, utilizando tecnologias de "carga dupla" e "elevação inteligente" para resolver problemas de compatibilidade. Essa atitude aberta é digna de elogio, mas também me preocupo se um plano de investimento tão grande poderá ser implementado com sucesso?

O mercado de capitais reage rapidamente, no dia 18 de março, as ações do conceito de pontos de carregamento dispararam coletivamente, a YKOR subiu 20%, a AotuXun, Wanma Shares e Taiyong Changzheng subiram 10%, e a Yonggui Electric, Keleke e Heshun Electric também registraram alta em toda a linha.

Do ponto de vista do investimento, a análise da招商證券 aponta que os ânodos de silício-carbono e os nanotubos de carbono apresentam grande variabilidade em cenários de carga rápida, o que merece atenção. Ao mesmo tempo, os problemas de dissipação de calor causados por altas correntes precisam ser resolvidos com tecnologia de resfriamento líquido, embora o custo aumente em mais de 30%, o valor do produto também se eleva.

Até o final de janeiro deste ano, o número acumulado de infraestrutura de carregamento em todo o país já atingiu 13,213 milhões, um aumento de 49,1% em relação ao ano anterior. Algumas instituições preveem que em 2029 esse número ultrapassará 32 milhões. A atualização tecnológica da BYD, sem dúvida, impulsionará ainda mais o desenvolvimento de toda a cadeia da indústria de carregamento.

No entanto, ainda tenho dúvidas: como é garantida a segurança da bateria com uma potência de carregamento tão rápida? Os consumidores podem suportar os custos mais altos dos veículos? Estes são desafios que a BYD precisa enfrentar.