特斯拉Robotaxi应用在首日下载量上超越竞争对手

马哥的特斯拉机器人出租车应用程序首次亮相，凭借首日下载量击败了竞争对手，超过了Uber和Waymo。根据Ark Invest的Brett Winton，该应用程序在推出当天仅在iOS设备上就获得了大约80,000次下载——这一数字是Uber表现的两倍多，超过Waymo最佳单日下载量的六倍以上。

"Robotaxi 应用现已向所有人开放，" 特斯拉在社交媒体上宣布。"下载以加入候补名单，近期将扩大访问权限。" 公司确认将在未来几周内推出 Android 版本。

我已经关注特斯拉的自动驾驶历程多年，这个里程碑感觉意义重大。该应用程序的令人印象深刻的推出恰逢特斯拉在德克萨斯州奥斯汀扩展其运营范围至173平方英里——尽管并非没有一些监管障碍。

德克萨斯州于9月1日实施了一项新法律，要求安全驾驶员，除非车辆达到4级或5级自动驾驶标准。特斯拉的系统尚未达到这些标准，这迫使公司调整其方法。以前，监控人员坐在副驾驶座，配备紧急控制，但现在他们将在高速公路旅行中占据驾驶座。

老马，作为一个乐观主义者，发推文称：“安全驾驶员只是为了前几个月额外安全。到年底应该就没有安全驾驶员了。”但我对这个时间表持怀疑态度，尤其是在加利福尼亚州，监管机构要求在允许完全无人驾驶操作之前进行更多测试和合规报告。

与此同时，Waymo已经在包括奥斯汀、凤凰城、旧金山、洛杉矶和亚特兰大在内的多个城市运营完全自动化的车队。

特斯拉股票对这一消息作出了积极反应，收盘价为$338.53 (上涨1.33%)，并在盘后再涨1.05%。该股票最近显示出令人鼓舞的技术形态，出现了更高的低点和更高的高点，可能在接下来的几周内在这些水平附近进行整理。

自动驾驶出租车主导权的争夺正在加剧，尽管特斯拉的应用程序发布数据令人印象深刻，但真正的考验将是他们能多快地应对监管要求，并大规模部署真正的无人驾驶车辆。